N°55 - Bernard Ordinès | 4-2021 | Transport en conteneur - Un casse-tête pour le transporteur maritime pour s’exonérer de sa responsabilité |
N°54 - Gaël Piette | 1-2021 | Un exemple de difficulté liée à la COVID-19 |
N°53 - Olivier Jambu-Merlin | 9-2020 | Mesures conservatoires et provisoires - L’arbitre et le juge |
N°53 - Philippe Delebecque | 9-2020 | La restriction de quarantaine ou les vertus du droit maritime |
N°52 - Patrick Simon | 4-2020 | L’échouement du “Costa Concordia” en juin 2012 - Médiation et négociations en France |
N°52 - Philippe Delebecque | 4-2020 | ICMA XXI - Rio de Janeiro |
N°51 - Laurent Fedi | 1-2020 | Incoterms® 2020 : les apports de la nouvelle codification |
N°50 - Philippe Delebecque | 9-2019 | “But you weren’t going to perform anyway !” Un nouvel obstacle au jeu de la force majeure ? |
N°50 - Nicoleta Iftodi & Houda Naji | 9-2019 | Compte rendu du concours International Maritime Law Arbitration Moot 2019 |
N°49 - Gael Piette | 4-2019 | Navires sans équipage
Nouveaux navires, nouvelles responsabilités civiles ? |
N°49 - Philippe Delebecque | 4-2019 | Droit maritime et arbitrage font-ils encore bon ménage ? Synthèse des discussions |
N°48 - Gael Piette | 1-2019 | L’affrètement de navires sans équipage |
N°48 - Didier Marsac | 1-2019 | Exposition aux (risques de) sanctions - Jurisprudence sur la clause "sanctions" d'un contrat d'assurance |
N°48 - Béatrice Favarel | 1-2019 | Drogue à bord des navires |
N°47 - Gael Piette | 9-2018 | Les conventions internationales maritimes et les navires sans équipage |
N°47 - Melissa Aourane & Constance Benoist | 9-2018 | Compte rendu du concours de l’International Maritime Law Arbitration Moot 2018 |
N°46 - Olivier Cachard | 4-2018 | Pour un usage des sentences d'accord-parties en matière d'arbitrage maritime |
N°46 - Philippe Delebecque | 4-2018 | Affaire “Cherry Blossom” - Une décision bien inquiétante pour le commerce international (Une suite de l’éditorial de la Gazette 44) |
N°45 - Patrick Simon | 1-2018 | Valeur agréée ou valeur vénale ? |
N°45 - Philippe Delebecque | 1-2018 | Assistance maritime
Quelle portée reconnaître à la clause SCOPIC ? |
N°45 - Philippe Delebecque | 1-2018 | Compte-rendu de ICMA XX, le congrès international des arbitres maritimes |
N°44 - Charlotte Hauchard | 9-2017 | Compte-rendu du concours de l’International Law Arbitration Moot |
N°44 - Philippe Delebecque | 9-2017 | Où va l’arbitrage ? |
N°43 - Pierre Bonassies | 4-2017 | "Un Brexit juridique" |
N°43 - Sébastien Lootgieter | 4-2017 | "Cyber-sécurité et Transport maritime" |
N°43 - Philippe Delebecque | 4-2017 | "La “loan clause” - Fonde-t-elle la subrogation de l’assureur facultés contre le transporteur ?" |
N°42 - Olivier Jambu-Merlin | 1-2017 | " La comparaison des procédures françaises et anglaises " Réunion-débat |
N°41 - Dr. Banu Bozkurt Bozabali | 9-2016 | Le “deed of indemnity” |
N°40 - Didier Marsac | 4-2016 | Iran : La fin des sanctions et des "clauses sanctions" ? |
N°40 - Leila Esnard | 4-2016 | Obligations d'information et de déclaration relatives aux émissions de CO2 |
N°39 - Stéphanie Schweitzer | 1-2016 | La faute inexcusable en droit social maritime |
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N°38 - Patrick Simon | 9-2015 | L'action directe et l’arbitrage maritime
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N°38 - Philippe Delebecque | 9-2015 | Compte rendu du XIXème congrès ICMA - Hong Kong 2015 |
N°37 - Olivier Cachard | 4-2015 | La clause ”Said to contain” De la pratique à la théorie (et non l’inverse...) |
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N°36 - Philippe Delebecque | 1-2015 | Peut–on reprocher à un armateur de tirer profit d’une rupture de charte imputable à l’affréteur ? |
N°36 - Capt. M. Sow | 1-2015 | Surestaries dans le contrat de vente maritime |
N°35 - Caroline Lé | 9-2014 | Un exemple de gestion conventionnelle du risque dans l´offshore pétrolier : la clause de ”knock for knock” |
N°34 - Martin Ndende | 4-2014 | L'arbitrage du contentieux maritime africain le partenariat fidle et solide de la Chambre arbitrale maritime de Paris |
N°34 - F. Denèfle | 4-2014 | L'avarie commune Les Règles d'York et d'Anvers : en route pour de nouveaux changements ? |
N°32 - J.P. Pancracio | 9-2013 | Le recours des équipes embarquées |
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N°29 - Ph. Delebecque | 4-2012 | Les clauses de “hardship” et d'exonération de responsabilité dans les chartes parties |
N°29 - O. cachard | 4-2012 | Aspects procéduraux des litiges relatifs à la construction navale - Jonction et intervention volontaire ou forcée |
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N°28 - A. Job | 1-2012 | Contentieux, MARC ( Modes Alternatifs de Résolution des Conflits) et entreprises |
N°27 - D. Marsac | 1-2012 | Les sanctions internationales et les clauses "sanctions" |
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N°26 - Etudiantes du MACI | 9-2011 | Concours d'arbitrage Singapour |
N°25 - P. Garo | 4-2011 | La protection des données face à l'e-discovery |
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N°22 - Y. Tassel | 4-2010 | Le fait du Prince en droit maritime |
N°21 - G. Gautier | 1-2010 | Aperçu de la responsabilité contractuelle du fait d'autrui dans les litiges maritimes |
N°20 - F. Arradon | 9-2009 | Les dérives de l’arbitrage maritime |
N°20 - P. Delebecque | 9-2009 | Pour les Règles de Rotterdam |
N°20 - P. Raymond | 9-2009 | Clause Paramount - Régime juridique applicable |
N°19 - P. Simon | 4-2009 | La crise économique mondiale a-t-elle des effets en droit maritime ? |
N°19 - O. Purcell | 4-2009 | La détestable expansion de la piraterie |
N°18 - B. Courtois | 1-2009 | La responsabilité de l'expert |
N°17 - B. Harris | 9-2008 | L'avenir de l'arbitrage |
N°16 - P.Boisson | 4-2008 | L'affaire "Wellborn" entretient une fausse perception des sociétés de classification |
N°13 - M. Rémond-Gouilloud et al | 4-2007 | Communications des arbitres de la Chambre lors d'ICMA XVI :Comptence-comptence/M. Rmond-Gouilloud - Le projet CNUDCI-UNCITRAL /P. Delebecque - Le second degr/J-Y. Thomas |
N°12 - P.Delebecque | 1-2007 | "Anti-suit injunction" et arbitrages quels remèdes ? |
N°11 - G.Sioufi | 9-2006 | De l'influence grandissante des autorités communautaires sur les compagnies maritimes
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N11 P.Delebecque | 9-2006 | Le point de départ des intérêts moratoires |
N°10 - A.Vialard
| 4-2006 | Jonction d'instance et intervention volontaire
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N°10 - P.Raymond | 4-2006 | Le pouvoir de l'arbitre de prononcer une astreinte |
N°9 - O.Raison | 1-2006 | La pollution maritime et les moyens de répression ; réflexions sur quelques décisions récentes |
N°8 - P.Latron | 9-2005 | Avarie commune, quelques problèmes actuels |
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N°6 - P.Boisson | 1-2005 | Les clauses de sûreté maritime dans les chartes-parties |
N°5 - J-S Rohart | 9-2004 | L'ADR : une alternative l'arbitrage de la CAMP ? |
N°4 - P.Delebecque | 4-2004 | Contrat de "services" : quelle qualification ? |
N°3 - G.Héligon | 1-2004 | Opposabilité aux destinataires des clauses de compétence des contrats de transport : question de droit ? |
N°2 - H.Page | 9-2003 | Arbitrage maritime Paris/Londres, comparaison des procédures |
N°1 - P.Bonassies | 4-2003 | La jurisprudence des tribunaux de l'ordre judiciaire et la jurisprudence arbitrale en matière d'action des assureurs facultés |